¡Listo para ser Air Mazed!
Delta Airlines reveló planes para revolucionar los viajes aéreos con un nuevo avión de pasajeros de estilo Jet de combate destinado a reducir las emisiones y los costos de combustible, y puede volar a principios de 2027.
El avión está en asociación con un Jetzer de inicio, con sede en California, para vivir un avión moderno y sostenible del cuerpo de alas hemorragias como parte de una presión de transportista global para lograr la neutralidad de carbono para 2050, Delta Airlines anunció el miércoles.
El marco de aire liviano, que es diferente del tubo tradicional y el ala, se espera que transporten a más de 250 pasajeros y proporcionen un viaje muy tranquilo con los motores en el techo del avión.
La directora sostenible de Delta, Amelia Deluka, dijo en un comunicado: «Trabajar con Jetzero para comprender completamente los nuevos marcos y experiencias de aire para los clientes y empleados son las medidas de ahorro de combustible de la industria de la aerolínea y las principales tareas de innovación e objetivos de innovación».
«Aunque el Delta se centra en lo que puede hacer hoy para resolver su huella de carbono, es importante que trabajemos junto con numerosos socios para avanzar en las tecnologías revolucionarias, como el cuerpo de ala combinado de Jetzer, para resolver una parte clave de las emisiones de aviación en el futuro».
La aerolínea dijo que la asociación se produjo después de que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos recibió una subvención en 2023 para ayudar a construir un manifestante a gran escala para su primer vuelo para 2027.
Delta proporcionará habilidades operativas para ayudar a que la tecnología implemente comercialmente y diseñe la cabina interior de la aeronave, que incluirá un mejor espacio en el contenedor, asientos accesibles y Latri y bajas filas.
Los funcionarios de las aerolíneas dijeron que tiene como objetivo operar un combustible de aviación sostenible para el elegante avión.
Jetzero Coopender y CEO Tom Oliri dijo que su compañía estaba trabajando para «cambiar el mundo» al presentar el primer avión de este tipo, lo que reduciría los costos de energía de las aerolíneas y sus emisiones afiliadas.
«La capacidad de comprender los beneficios del rendimiento tan significativo en el futuro cercano afecta el compromiso de la industria de alcanzar emisiones cero puras para 2050 y actuará como la base de que otras tecnologías y servicios públicos pueden entenderse», dijo.
«Delta fue una de las primeras carreras en contribuir con nosotros, lo que nos ayudó detrás de la pantalla desde 2023, y esperamos el apoyo constante de nuestro programa a través de su profundo conocimiento y habilidades».
