Con el fin del mínimo llegaron tarifas inesperadas que tomaron por sorpresa a los consumidores

Cada año, Carlos Soto, residente del condado de Ventura, compra una camiseta del Liverpool Football Club para su hijo para celebrar el inicio de la temporada de fútbol. Este año llegó con una factura adicional por $107.

“El tipo de UPS dijo que no podía liberarlo a menos que yo pagara más”, dijo Soto, propietario de Historia Bakery Café en Thousand Oaks. “Hasta que empezó esta tarifa, nunca tenía un recibo de compra”.

Soto rechazó el pago y solicitó un reembolso por la camiseta que compró en el sitio web oficial del equipo por alrededor de $150.

Desde que el presidente Trump revirtió en agosto una política arancelaria de décadas conocida como de minimis, los compradores en línea como Soto a veces se han visto afectados por recargos inesperadamente altos.

El sistema de minimis solía permitir que mercancías con un valor inferior a 800 dólares entraran al país libres de impuestos. Según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, la excepción fiscal se aplica a más de 1.300 millones de paquetes enviados desde el extranjero a Estados Unidos en 2024.

Las redes sociales están inundadas de informes de personas que luchan con facturas sorpresa por sus entregas. En Facebook y otros sitios, los compradores están gastando cientos de dólares en alfombrillas para ratón, maquillaje y vestidos de dama de honor. una persona en Reddit Enfrentó una tarifa de 4.700 dólares por una silla de escritorio especializada procedente de Bulgaria.

Si bien las nuevas tarifas suelen estar incluidas en los precios de los productos, algunos bienes llegan a Estados Unidos libres de impuestos. Es entonces cuando el destinatario del paquete tiene que pagar la diferencia.

Las empresas de reparto de paquetes están trabajando para concienciar a los consumidores sobre el nuevo régimen tarifario, pero algunos todavía están sorprendidos.

Unión Postal UniversalFedEx y DHL publican preguntas frecuentes y recursos en línea para ayudar a los clientes que puedan deber impuestos sobre sus artículos. Un gran número de clientes llaman para quejarse o se sienten confundidos cuando se les presentan facturas no deseadas; UPS dice que está trabajando en la acumulación de problemas relacionados con los corredores.

«Nuestro servicio de corretaje está diseñado para garantizar que los envíos cumplan con las regulaciones (y) paguen los impuestos y tarifas necesarios», dijo Jim Mayer, portavoz de UPS. «Si el remitente o el destinatario no ha pagado estos cargos, UPS facturará a Aduanas y Protección Fronteriza para liberar el envío».

Mark Hartlage, gerente de cumplimiento de paquetes pequeños de UPS, calificó los cambios de este año como una «montaña rusa» durante un seminario web celebrado para los clientes.

«Si importa algo a Estados Unidos, es probable que se haya visto afectado», dijo en julio. «Estos cambios pueden resultar muy confusos».

Si bien las grandes empresas y los minoristas en línea cuentan con el personal y la infraestructura necesarios para realizar una transición sin problemas, las empresas más pequeñas que exportan directamente a los EE. UU. a veces no informan a los consumidores sobre los costos adicionales ni cuándo deben pagarlos.

David Herr, residente de Washington, DC, que se especializa en restaurar autos clásicos, recientemente encargó una pieza de automóvil a Bélgica por alrededor de $200.

«Sabía que iba a tener que pagar algunas tasas de importación, pero no sabía cuál iba a ser», dijo Herr. “No sé si esa cantidad está incluida en el precio, o si la cobrará la aduana o alguien más”.

Cuando el paquete de Herr llegó a través de UPS, el repartidor le cobró la friolera de 493 dólares.

«Es incómodo cómo se cobran las tarifas», dijo. «No hay mucha claridad sobre quién los recolecta y hacia dónde van».

Popular sitio web de moda rápida Shein, con sede en Singapur, anuncia una garantía de que el precio al finalizar la compra es el precio final del producto.

«Existe mucha controversia sobre las tarifas, pero he aquí por qué no tienes que preocuparte por pagar nada extra después de realizar el pago», dice el sitio web de Shein.

Temu, otro minorista en línea de bajo costo que anteriormente dependía de un modelo de minimis, afirma en su sitio web que para sus clientes “no hay tarifas de importación para todos los artículos en los almacenes locales ni cargos adicionales por la entrega”.

Meg Moore, una entusiasta de las compras en línea del área de Chicago, dijo que planea cambiar sus hábitos de compra.

Tenía el ojo puesto en el lanzamiento anual de belleza de la marca Liberty, con sede en Londres, que se vende por 365 dólares, pero decidió no hacerlo debido a los aranceles.

“Agregarían al menos $100 solo para enviarlo aquí”, dijo.

De minimis, que en latín significa algo de poca importancia, se remonta a 1938, cuando el Congreso aprobó una excepción para promover el comercio y ahorrar tiempo al inspeccionar y calcular los impuestos de cada paquete.

Los legisladores elevaron el umbral libre de impuestos de 1 dólar a 5 dólares en 1990 y nuevamente a 200 dólares en 1993. Por debajo del umbral más reciente de 800 dólares, el número de paquetes que ingresan a las tiendas libres de impuestos de Estados Unidos se ha disparado.

Trump ha calificado la regulación como una “estafa” que socava las empresas estadounidenses y permite que mercancías peligrosas ingresen al país sin supervisión. Los funcionarios de Aduanas de EE. UU. no inspeccionan minuciosamente los paquetes que reclaman exenciones.

Trump puso fin a la llamada laguna jurídica para los bienes enviados desde China en mayo antes de eliminar la práctica para los bienes de todos los demás países en agosto. Los documentos y obsequios de menos de $100 permanecen libres de impuestos de importación.

Soto de Thousand Oaks decidió buscar camisetas del Liverpool en California. Pero todavía está esperando el reembolso de la camiseta que devolvió.

“Cuando se trata de política y gobierno, siempre les doy la espalda”, dijo. «Pero esta vez realmente me hizo daño a mi billetera».