El rápido movimiento del gobierno y la permela controlan los efectos del cierre del gumtier
Gember, East Java (Antara) – Centro de Implementación de la Ruta Nacional de Bellas del Este de Javelly (BBPJN) cerró la carretera nacional del 24 de julio al 24 de septiembre de 2025, durante dos meses, Gambur Regency, Benawangangi, Java Oriental que conecta la carretera nacional Total National.
El cierre de la carretera se realizó porque la condición era inquietante y puso en peligro la seguridad del consumidor, por lo que en el kilómetro 233+500, el Binwangi de Basan fue reparado en la regencia, conocida como 115 metros y la banda Mbah Sango.
Reparación del camino del gumtier, incluidos los icebergs para manejar la caída utilizando la construcción Pilas aburridas Con 115 metros y un total de 55 puntos, junto con la reparación de la geometría de la carretera para el consumidor.
Después de cerrarse por completo a las 00.00 en la web el jueves (24/7), el flujo de tráfico en la costa norte de Sitobondo Regency fue un atasco largo porque utilizando rutas alternativas en la región, vehículos de cuatro ruedas o incluso más vehículos de ruedas o más, utilizando rutas alternativas en esta área, utilizando la ruta a la zona. Hay vehículos o más.
El cierre de la ruta Gomitir también interrumpió el flujo de distribución de combustible en el Gember y las áreas circundantes. Pratamina dijo que 41 estaciones de servicio en GEME y 8 estaciones de servicio se vieron afectadas en la regencia de Bondooso, por lo que casi todas las estaciones de servicio en ambas regiones tenían largas filas.
Comunicaciones, relaciones y CSR Patra Niaga, Java, Bali y Nosa Tanggara (Jatimalins), dijo que su partido usó una ruta alternativa para el suministro de combustible, a saber, el Benivangi-Sito Bondo-Jimber. Anteriormente, Gometheer puede distribuir directamente la distribución de combustible de Benivangi.
Esperando el cierre de la ruta de Gomitir, el permanente también creó armonía con satlantas y polares en el área para preferir combustible y vehículos de transporte de GLP que se vieron afectados. Además, los efectos de la multitud en el puerto de porte de Benivangi dieron como resultado la distribución del combustible y su combustible circundante, que en realidad tomó solo 4 horas, aumentó a 11 horas.
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Debido a la distribución de la distribución de combustible, la deficiencia de combustible está casi ubicada en todas las estaciones de servicio de gimnasia, incluso cuando las filas de varias estaciones de servicio alcanzan 2 km y algunos residentes están dispuestos a hacer cola durante horas para recibir combustible.
Editor: Ingrese M Estro
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