El Ministerio de la recolección de barcos de Roro en Ambon ha confirmado el transporte del transporte de la prueba

Yakarta (Intra) -Directorado General del transporte de CC del Ministerio de Transporte (Caymine Hub) abrió el rollo/rollo de la nave de pasajeros al puerto de Ambon como un intento de endurecer el monitoreo de seguridad de envío.

La Referencia fue realizada por la Dirección de Transporte C, Dirección de Centro de Química con Dirección de envío y Asuntos Marítimos, el equipo de Inspector Marino Central de Ambone Clase I Di que la prueba de prueba del Inspector Central del Inspector Central (KSOP) dijo que la prueba del equipo de Inspector Marino de Prueba Central.

En una declaración escrita recibida en Yakarta el viernes, «La elección de las actividades de prueba incluye una serie de exámenes técnicos para los barcos de techo que operan en el puerto de Ambon».

Varios aspectos de las pruebas incluyen la estructura de barcos, máquinas, equipos de navegación, sistemas de energía y equipos de protección, como botes salvavidas, chalecos salvavidas y extintores de incendios ligeros (APAR), dijo.

Además, según ellos, la inspección de los documentos del barco, el certificado de la tripulación y el trabajo de los equipos de emergencia. Se consideran todos los aspectos para garantizar que el barco sea el agua de mar y cumpla con los estándares de seguridad de envío.

Según las disposiciones nacionales e internacionales, la prueba se realizó completamente en los aspectos de seguridad, técnicos y operativos del barco, y el barco estaba equipado con un registro de recomendaciones para la mejora de lo siguiente.

Esta actividad incluye varios barcos que se han seleccionado las pruebas incluyen KMP. Terobok que funciona en Hanimoa – Wiprat Path (PT Operator SDP Indonesia Ferry); KMP Tatihu Gilala-Namaliyah (Operador PDPNCA Carey) y Kentica Listry sirven barcos 8a que sirven al puerto Radio-Namalia Selmet (Operador de Pt Dharma Egg).

Por lo general, con los resultados de la inspección del barco, hay muchos registros de diagnóstico que deben ser válidos y cumplidos por el operador dentro de un período de tiempo específico.

Hizo hincapié en: «Si el barco no cumple con las recomendaciones de los resultados de la inspección por parte del inspector marino, Sehbandar puede posponer la partida del barco», dijo.

A través de estas actividades de prueba de selección, el gobierno espera que los pasajeros hayan cumplido con los estándares de seguridad y seguridad aplicables en el puerto de Ambon, especialmente en el puerto de Ambon. También es un intento de crear una cultura de seguridad en el mundo del envío nacional.

«La prueba de recolección se realizó del 28 al 30 de julio durante tres días», dijo.

Ambone Port tiene un papel importante en el Maloko de Indonesia y las regiones orientales como la puerta de entrada principal y el nodo de conectividad. Este puerto es importante no solo para la distribución de bienes y pasajeros, sino que también apoya la pesca, el turismo y las actividades entre Trades.

Purata: Mohammad Haryanto
Editor: Varna P Setorini
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