Los legisladores demócratas estatales han tratado de bombear la ruptura sobre el principio de energía verde «casi imposible» de la administración Hochul, que requiere más camiones nuevos libres de emisiones.
La propuesta ha sido impulsada por el estado San Jeremy Connie Connie (D Rochester) y la mujer de la asamblea Donna Loppardo (D Banghatton), pospondrán el comienzo de la orden del gobernador demócrata para el 1 de enero de 2027.
Para el reciente principio de «camiones limpios avanzados» de Hocchul, los fabricantes de más de 8,500 libras necesitan vender vehículos de emisiones cero en Nueva York, que comienza con un porcentaje de emisión de 7 % cero en 2025 y aumenta la venta de 40 % hasta 2035, y en un 40 % por segundo año.
Los legisladores dijeron que el Adict Green, que promueve la electricidad e incluso los camiones que funcionan con hidrógeno, es devastador en una industria importante.
«Desafortunadamente, es casi imposible cumplir con la industria de camiones debido a la falta de infraestructura de carga de camiones, factores de costo y otros desafíos», dijo Loppardo en una nota.
«Los tiempos de carga de la batería también son un desafío y, a menos que surja la nueva tecnología y hará comercial», dijo.
Los legisladores señalaron que un camión diesel promedio puede completar unos 10 minutos y puede conducir aproximadamente 2,000 2,000 millas.
En comparación, se tarda unas 10 horas en cargar un camión de servicio pesado eléctrico y cero emisiones y pueden correr a unas 500 millas de distancia.
Los legisladores afirman que el precio de los camiones de servicio pesado eléctrico puede ser tres veces más alto que los camiones de combustible diesel.
«Cuando transferimos la energía limpia al futuro, no tiene sentido poner en peligro a toda la industria», dijeron los legisladores.
Pero la coalición de nueve grupos ambientalistas emitió una declaración opuesta al principio propuesto, calificándola de una campaña horrible que fue fanático de los fabricantes de camiones que afectaron la contaminación diesel.
Conjunto, un memorando firmado por la Alianza de Justicia Ambiental de la Ciudad de Nueva York, «no solo es una respuesta tonta a una falsa crisis desarrollada por fabricantes que son azotados por los fabricantes, que desean cambiar el mercado por derecho propio, sino aumentar sus ingresos, sino aumentar su salud y aumentar su salud.
«Nuestras organizaciones instan al gobernador y a la legislatura a defender a las comunidades débiles y rechazar esta legislación, y cualquier esfuerzo».
Otros grupos ambientalistas que se oponen a la regla propuesta incluyen la Alianza de Nueva York de la Energía Limpia, el abogado ambiental de Nueva York, el Juez de la Tierra, el Fondo de Defensa Ambiental, Nueva York para el poder limpio, el Sierra Club, la Campaña de Transporte Estatal de Tree y la Unión de Científicos.
Los partidarios de los defensores afirman que la Ley se estima que ahorra cientos de vidas y genera alrededor de $ 2.8 mil millones en beneficios de salud pública.
La oficina de Hocchul se niega a comentar sobre la legislación pendiente.
La portavoz Paul Demachali dijo en un comunicado: «Los gobernadores no tienen la intención de castigar el camino hacia un futuro mejor: podemos hacerlo y hacerlo juntos».
También se le insta a Huchul a reducir la velocidad de la línea de tiempo para obligar a los Nueva York a ir a autos con gasolina.
Este es solo el último mayorista en comparación con las reglas verdes y de cambio climático de Nueva York.
La coalición de grupos comerciales y de comercio de combustibles firmes ha presentado recientemente una demanda federal contra la administración Hochul contra una ley que obligará a las compañías de petróleo, gas natural y carbón a pagar $ 75 mil millones para acelerar las emisiones de carbono.
En general, el liderazgo climático y la Ley de Protección Comunitaria de 2019 deben eliminar las emisiones de gas en un 40 % por parte del estado y sus productores y consumidores de energía para 2030, cuyo objetivo es lograr electricidad al 100 % de emisión de carbono cero en 2040.
Hochul y Legislatura dirigida por demócrata también han prohibido estufas de gas, hornos y calefacción de propano en nuevos edificios.
En diciembre, Hochul también extendió la prohibición de fracturación del estado, prohibiendo una nueva técnica para usar dióxido de carbono para eliminar el gas natural.
