Delta Airlines redujo el lunes sus ganancias del primer trimestre estimadas a la mitad, reduciendo sus acciones en un 14 %, y su CEO dijo que el medio ambiente se había debilitado debido a la incertidumbre económica de los Estados Unidos.

La aerolínea basada en Atlanta es la primera aerolínea estadounidense más grande en informar que aumentar los problemas económicos en consumidores y empresas está dañando los viajes nacionales.

«Vimos que las compañías comenzaron a retroceder. El gasto corporativo comenzó a detenerse, «el CEO Ed Bastin dijo a CNBC».

La aerolínea basada en Atlanta es la primera aerolínea estadounidense más grande en informar que aumentar los problemas económicos en consumidores y empresas está dañando los viajes nacionales. Reuters

Los consumidores estadounidenses y la confianza del negocio han debilitado las amenazas de los precios y los aranceles adicionales impuestos por el presidente Trump, y las crecientes preocupaciones sobre los precios más altos. El rastreador GDPNO, que sigue a la Reserva Federal de Atlanta, sugiere que la economía puede reducirse en los primeros tres meses del año.

Dado que los costos de viaje rastrean de cerca una actividad económica más amplia, los inversores y analistas dicen que el error será un problema para la industria del aeropuerto. El gobierno ya ha eliminado los ingresos profesionales debido a la represión del gasto federal.

Ahora se espera que Delta se beneficie en un rango de acciones de 30 centavos a 50 centavos, en comparación con las estimaciones anteriores de 70 centavos proporcionados en enero.

Los analistas de Jeffrez dijeron que se espera que las estimaciones de ingresos de Delta disminuyan, pero su intensidad es más severa.

Las acciones de la aerolínea, que ya se vio afectada por el amplio y el lunes, estaba enraizado después del comercio. Las acciones de Delta perdieron un 14 %, mientras que United disminuyó en un 11 %, y las aerolíneas de EE. UU. Declinaron en aproximadamente un 9 %.

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El índice S&P 500 Passenger Airlines ha disminuido en un 22 % en el último mes, mientras que el índice S&P 500 es del 7,5 %. Las acciones de Delta disminuyeron en un 24 % en el último mes.

Los inversores y analistas sugirieron que la base de clientes más rica y diversa del Delta significa que está en una mejor posición para lidiar con la demanda débil. Pero Basitin dijo que la compañía está viendo una relajación en la reserva de industrias aeroespaciales y de defensa, autos, medios, entretenimiento y tecnología.

Revisión en Outlook

También se espera que otras aerolíneas revisen el pronóstico.

En una nota este mes, los analistas de Deutsche Bank advirtieron que el «parche blando» económico emergente ha cuestionado las estimaciones de la industria.

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Y la semana pasada, los socios de la investigación de septiembre han reducido las ganancias de los impuestos antes de 2025 para Delta, United, Americans y Southwest Airlines, diciendo que los transportistas no tenían ni una guerra comercial completa ni más rápido en su punto de vista 2025.

Varias carreras harán presentaciones en la Conferencia de la Industria JP Morgan el martes.

Delta dijo que ahora espera que sus ingresos del primer trimestre aumenten del 3 % al 4 % año al 4 %, lo que aumentará del 7 % al 9 %.

El lunes, un asesor económico clave de Trump retiró su recesión, diciendo que había muchas razones para la economía estadounidense. Pero un informe del Banco de la Reserva Federal de Nueva York dijo el lunes que los hogares estadounidenses enfrentan una mayor frustración sobre sus posibilidades.

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