El papel de Elon Musk en la administración Trump está complicando sus planes de negocios, ya que las críticas multimillonario de tecnología están avanzando con los esfuerzos para reducir el gobierno federal y el presupuesto.
Las acciones de Tesla han caído en más del 50 % desde finales del año pasado, mientras que las protestas en los puntos de venta de la compañía de vehículos eléctricos están emergiendo en todo el país en protesta por el departamento de rendimiento del gobierno (DOGE).
Musk, especialmente en Europa, también se ha enfrentado a la respuesta a criticar al gobierno de Ucrania y apoyar a los partidos políticos de la derecha en el continente.
El CEO de Tesla admitió el lunes que estaba «teniendo» grandes dificultades para administrar sus diversas compañías mientras despertaba el trabajo de Dodge y calificó la reacción como un «entorno difícil».
Dado que pasa más tiempo con el enfoque en el Dodge en Washington, los inversores están tomando notas mientras los críticos eliminan sus frustraciones en sus empresas.
El martes, los analistas de Videbish Securities escribieron en una nota del inversor: «Ahora los esfuerzos de Dodge están conectados entre sí en el volcán político que se encuentra en Tesla».
«Creemos que este es un ‘momento de verdad’ para almizcle y tesla … Si el almizcle está en camino a la esquiva durante este tiempo tumultuoso y no muestra atención a Tesla, el daño a la marca será más generalizado.
La crítica de Dodge está dirigida a Tesla para algunos grupos que alguna vez apoyaron la presión del vehículo eléctrico del almizcle para el medio ambiente.
«Kasturi es sinónimo de Tesla y Tesla es el sinónimo de almizcle.
Las acciones de Tesla cayeron un 15 % el lunes, las acciones más bajas de la compañía son desde octubre y la mayor disminución desde septiembre de 2020. Kasturi eliminó el número, Escribe en x Que este «largo plazo estará bien».
Trump duplicó el martes para apoyar a Musky y compró a Tesla fuera de la Casa Blanca junto con multimillonarios tecnológicos para «hacer una declaración».
«Estoy a punto de comprar porque el número uno es un buen producto. Tan bueno como es. Número dos, porque esta persona (Elon Musk) ha dedicado su energía y su vida a hacerlo, y creo que ha sido tratado injustamente», dijo Trump a periodistas con diferentes modelos.
En las últimas semanas, los manifestantes se han dirigido a varias salas de exhibición de Tesla o han roto los vehículos de la compañía en la carretera. Mientras tanto, algunos propietarios de Tesla mantienen sus autos con calcomanías con mensajes como «Lo compré antes de ir a Elon Nuts».
En Colorado, un manifestante Fue arrestado El mes pasado, bajo la marca de Tesla, supuestamente rociando cócteles «nazi» y provocadores de Molotov.
Trump dijo que estaría abierto a etiquetar la violencia contra el concesionario de Tesla como un terrorismo doméstico.
Afirmó en línea que «Radical Left Crazy» «es ilegal e intenta boicotear a Tesla con la alianza». No es ilegal boicotear a las empresas, y los tribunales han dictaminado que la Primera Enmienda a menudo se toma para proteger.
La ira contra Musk se ha extendido a las fronteras internacionales, especialmente en Alemania, donde las ventas de Tesla disminuyeron en un 76 % el mes pasado. Ha llegado después del apoyo del reemplazo del partido político correcto para Alemania (AFD).
En Italia, Portugal, Noruega y Dinamarca, había márgenes sustanciales en la venta, Reuters informó.
AUS llamó a este momento «punto de golpe» para el rendimiento de Tesla. Si el vehículo eléctrico de almizcle pasa más tiempo en la compañía, predijo que la escasez se convertiría en «solo una mini pesadilla para los inversores».
Pero si el almizcle sigue enfocándose en el costo de los gastos de sus otras compañías, Evas sugirió que podría haber grandes grandes pérdidas que no pudieran repararse.
El liderazgo en Tesla, con su compañía aeroespacial Space X y la plataforma de redes sociales X, a veces se conoce como severa y agresiva. Afirmó que dormía en el piso de la fábrica de Tesla para hacer más trabajo.
Ahora, parte de esto se está moviendo hacia el trabajo en la Casa Blanca y Dodge. Wired informó En enero, está durmiendo en la oficina de Dodge en el edificio Ezinhower Ejecutivo.
Cuando se le preguntó al presentador de Fox Business Network Larry Cuddle cómo dirigía su otro negocio con la ayuda del presidente, Musk dijo: «Con gran dificultad», luego después de un descanso y respiración.
Hasta el año pasado, el almizcle permaneció en gran medida de la política, mientras que la industria de la tecnología se convirtió en una fuerza dominante. Ahora, los inversores están sopesando sus nuevos roles duales.
«Una cosa, creo que la política y la venta de productos no son solo mezclando», la gestión de inversiones y bienestar de Kawasi alemán y el fallecido coo y CEO de Tesla Investor, Ross Gabar, Le dijo a Yahoo Finance El mes pasado, cuando se le preguntó sobre el trabajo Dodge de Musk.
«El hecho es que las personas se identifican con sus automóviles y las personas no quieren identificarse con Elon Musk», dijo Jarbar.
Al calificar a Tesla como una «gran compañía», Gerber informó que necesitaba un nuevo liderazgo.
Michael Cornfield, politólogo y miembro principal de la Universidad de George Washington, dijo que si un grupo de accionistas presentara una resolución, aclararía y haría de Musk una resolución para retirarse como la cara pública de Tesla.
La autoridad de la escala Musk será notable en vista de la fecha de participación pesada con sus empresas.
«(Tesla) ahora obtiene un apodo: ‘Sastor’. Creo que la gente está preocupada por la extraordinaria estabilidad del poder de Elon Musk, no más compradores de Tesla. «Esta es la primera reacción política y la segunda reacción del mercado».
Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de la opinión de la colina.
Otros analistas dicen que cualquier efecto a largo plazo entre la participación política de Musk y la actuación de Tesla será muy pronto.
«Creo que ciertamente es apropiado decir que es apropiado decir que las actividades políticas de Elon Musk eliminarán a los consumidores de Tesla, y no ha existido antes», dijo a The Hill, analista de Morning Star, Seth Goldstine. «La competencia también ha aumentado y el EV de rango largo es una competencia real en las ubicaciones de los precios de comparación en Tesla».
Goldstine dijo que los consumidores generalmente miran otros factores como el estilo de vida, la estabilidad y la longevidad de un artículo, pero notaron, pero eso no significa que los autos estén protegidos de la opinión política. «
Goldstine agregó que Tesla es un stock de muy alto crecimiento, lo que significa que el precio de las acciones generalmente reacciona a cómo se siente el mercado sobre el potencial de crecimiento.
«Parece que parte del pensamiento del mercado puede ser menos que el pensamiento del mercado», dijo Goldstine. «Hemos visto que las acciones caen más del 50 %, por lo que espero que el mercado de valores de Tesla sea una de las acciones más volátiles».
