Una fuente dijo el miércoles que Nissan está listo para llamar a las conversaciones de integración con el rival Honda, que abandonó el contrato por más de $ 60 mil millones, lo que crearía el número del mundo. 3 fabricantes automáticos y preguntas sobre cómo se cambiará a sí misma.

Debido a las crecientes diferencias entre los dos fabricantes de automóviles japoneses familiarizados con el asunto, el diálogo ha sido complicado, ambos se negaron a nombrar porque no tenían la opción de hablar con los medios de comunicación.

Las acciones de Nissan redujeron la Bolsa de Valores de Tokio en más del 4 %, lo que suspendió temporalmente las acciones en acciones después del informe diario comercial de Nikki de que se retiraría.

Nissan supuestamente solicita debates de integración con Honda. AFP a través de Getty Images

Las acciones de Honda continuaron el comercio y eliminaron el día en más del 8 %, una señal de una clara ayuda de inversores.

Este desarrollo planteará nuevas preguntas sobre Nissan, que se encuentra en el medio de un proyecto cambiante y tiene como objetivo reducir 9,000 empleados y 20 % de capacidad global, sin ayuda externa a su última crisis para avanzar.

Honda, el segundo mayor fabricante de automóviles de Japón detrás de Toyota y Nissan, dijo en diciembre que era una gran amenaza de BYD y otros de China, lo que provocó que el tercero más grande del mundo sea la venta. Entrada en vehículos eléctricos.

Reuters ya había informado que Honda podría revocar las negociaciones de Nissan después de levantar la voz sobre convertirse en una subsidiaria.

Una fuente dijo que Nissan dijo que era una desviación de él, que en realidad se desarrolló como una fusión de igualdad.

Nissan y Honda dijeron en declaraciones separadas que el informe de Nikki no se basó en la información anunciada por las empresas y tenía como objetivo finalizar la dirección futura a mediados de febrero y anunciarla en este momento.

Los Auto Giants habían planeado previamente decidir la integración a fines de este mes. Reuters

Otra fuente dijo que Honda, cuyo valor de mercado es de aproximadamente $ 51.90 mil millones, es cinco veces mayor que 1.44 billones de yenes que Nissan, después de lo cual estaba rápidamente preocupado por el progreso de su pequeño oponente.

Se han producido conversaciones sobre el acuerdo con los precios potenciales del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump,.

Los analistas dicen que las tasas contra México serán más dolorosas para Nissan que Honda o Toyota.

Las acciones de Nissan cayeron el miércoles después de que las conversaciones de integración se detuvieron. AFP a través de Getty Images

«Los inversores pueden preocuparse por los futuros (y) cambios de Nissan», dijo el analista de Morning Star Vincent Sun.

Nissan ha sido severamente dañado por algunos rivales al pasar al EV, que nunca se ha recuperado por completo después del arresto de 2018 y el final del ex presidente Carlos Ghosan.

«La noticia dice que Nissan no quiere ser una subsidiaria de Honda», dijo el analista de autos japoneses de Brooke CLSA, Christopher Rector, dijo que el control es un tema controvertido. «Sin obtener el control, Honda se está ejecutando».

Renault, un colega de la coalición a largo plazo de Nissan, dijo que estaría en principio abierto a la fusión.

El Automacker posee el 36 % de Nissan, incluido el 18.7 % a través de un fideicomiso francés.

Nissan y Honda inicialmente dijeron que habían planeado decidir la integración a fines de enero, pero luego fueron retirados a mediados de febrero.

Las fuentes dijeron a Reuters el mes pasado que los pequeños amigos de la coalición de Nissan, Subashi Motors, que habían considerado unirse a la fusión, probablemente no lo haría.

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