El Pacific Coast Road se reabrió por primera vez en las primeras semanas del lunes, cuando Pacific Palisades continuó tratando con los funcionarios sobre la posibilidad de levantar restricciones para llegar a los vecindarios destruidos por el incendio.
El PCH, que barrió el fuego y destruyó los escombros, se abrió entre el túnel McClor en Santa Mónica y la terraza de Carbon Beach en Malibú. Sin embargo, solo se abrió un carril en cada dirección, con una velocidad de 25 mph. Los funcionarios dijeron que no hay estacionamiento a lo largo de la carretera con los continuos trabajos de reparación en el área.
La pintoresca carretera ha estado cerrada desde el 7 de enero, cuando los bomberos comenzaron a combatir las palisadas. Finalmente, 23,400 acres quemados y 6800 estructuras, muchas de las cuales son casas, fueron destruidas. Las partes de la carretera en Malibú se reabrieron el domingo, pero planeó eliminar todos los puntos de control para llegar a las palisadas que se retrasaron en medio de una reacción de la población.
La oficina del alcalde, Karen Bass, dijo el lunes que llegar a Palisades sigue restringido a los residentes y contratistas acreditados que tienen pases. Los residentes y contratistas pueden obtener permisos en la estructura de estacionamiento en el Centro de recuperación de desastres en 10850 Pico Blvd. En Westwood. Los pases están disponibles diariamente de 10 a.m. a 5 p.m.
California y la Patrulla de la Guardia Nacional Palisades, lo que permite a LAPD «aumentar el servicio a nivel de la ciudad», según la oficina del alcalde.
«Continuamos adaptándonos en el tiempo real a esta posición dinámica», decía una declaración declarada el sábado. «Este plan asegura los contrabando y alivia la presión sobre LAPD, cuya capacidad de responder se ve afectada por Los Ángeles durante aproximadamente un mes. Mi prioridad sigue reconstruyendo la modernidad de la manera más rápida y segura posible».
La confusión sobre los puntos de control y la reapertura de la rápida carretera de la costa del Pacífico causó cierta tensión en el lado occidental de Los Ángeles durante el fin de semana.
«En las decisiones coordinadas crean confusión y agitación innecesarias», dijo el alcalde de Malibu Doug Doug Stewart en un comunicado el domingo.
«Instamos a la ciudad de Los Ángeles a trabajar cooperativamente con todos los estados judiciales afectados en el futuro para garantizar la claridad, la consistencia y la comunicación deliberada. Nuestras sociedades tienen una manera lo suficientemente difícil: estos momentos requieren coordinación y liderazgo, no confusión. Malibu todavía se enfoca En la recuperación y garantizar que nuestros residentes y empresas disfruten con la estabilidad que necesitan.
Pacific Palisades expresó sus preocupaciones sobre la posibilidad de acceso al área del público en general, citando cuestiones que incluyen contaminación tóxica, seguridad pública y delitos.
Casi 5,000 personas Firmó la petición petition.org La semana pasada, para instar a los funcionarios a mantener el acceso restringido a los vecindarios destruidos, diciendo que una reapertura muy temprana no proporcionará «ningún beneficio concreto a los residentes y le dará una carga innecesaria a una sociedad que ni siquiera ha comenzado la recuperación».
Mientras tanto, el condado de Los Ángeles se está preparando para la primera tormenta del río en el invierno en la atmósfera, lo que eleva el final del final de la temporada de incendios destruidos.
Hay un 5 % de posibilidades porque la lluvia puede conducir a flujos significativos de escombros en las últimas áreas de ardor, según Andrew Rark, el meteorólogo nacional del Servicio Meteorológico.
Se espera que el pico de la tormenta en Los Ángeles ocurra entre el martes por la noche y el miércoles. Se espera que la provincia de Los Ángeles alcance cualquier cuarto de pulgada de lluvia durante esa tormenta.
Se espera que la segunda tormenta, un sistema frontal en frío, llegue al área más difícil el jueves hasta el viernes. La lluvia puede caer a un ritmo moderado, entre un cuarto de pulgada y media pulgada por hora.
Hay una pequeña posibilidad de que el área que rodea el fuego de Etone llueva suficiente para aumentar el riesgo de colapso de arcilla y flujos de escombros.
«Sin embargo, con esta tormenta, a menudo esperamos una lluvia algo útil que sea algo ligera y bien consistente, sin muchos bolsillos de mejora», dijo Shongield.
El equipo del Times Sonia Sharp, Clara Hartter, Julia Week y Dakota Smith contribuyeron a este informe.